[XCAR 汽车文化 原创]
自朝鲜和平汽车厂山寨了N多款车型之后，山寨一词又被推到了风口浪尖上，似乎只有中国和朝鲜两位兄弟喜欢山寨别人。为了证明我天朝并不是山寨的创始人，哥废寝忘食，搜遍了互联网，翻阅了无数车型历史，不惜一切代价，终于找到了最早的山寨车。对于那些信誓旦旦说中国是山寨国的土锤们，我要谴责，强烈谴责。
1939年，大众汽车生产的甲壳虫
1947年，丰田SA山寨甲壳虫。
1959年，Austin Mini
1967年，被本田N360山寨
1961年，菲亚特2300
1963年，被日产Prince Skyline 1500山寨
1967年，福特野马fastback
1973年，被丰田Celica Liftback 2000GT山寨
三菱Delica
被现代starex山寨
三菱Delica Starwagon
被现代grace山寨
编辑点评：看到没有，最早山寨别人的是日本。日本在二战后的迅速崛起，至少大部分是来自山寨。国内的汽车工业发展这么晚，难免会去山寨别人。既然日本可以山寨欧美，韩国可以山寨日本，那我们去山寨别人也是情有可原的嘛。
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